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3,1% i veicoli alimentati da carburanti alternativi in Calabria

Secondo uno studio condotto sui dati ACI dall’Osservatorio Autopromotec e da Federmetano, è emerso che in Calabria solo 3 automobili su 100 sono alimentate da carburanti alternativi. Sono circa 44000 i veicoli alimentati da carburanti cosiddetti “ecologici” (ibridi, G.P.L., Metano, Elettrico), a dispetto dei restanti 1.340.000 veicoli circa alimentati da carburanti tradizionali (benzina e gasolio). Anche se nel corso degli anni in Calabria si è avuta un’evoluzione crescente del parco auto alimentato da carburanti “puliti”, il dato rilevato appare nettamente al di sotto della media nazionale, per la quale la percentuale sfiora l’8% sull’intero parco circolante, facendo registrare ben 5 punti percentuali in meno.

Anche se i vantaggi dell’utilizzo di questi veicoli sono molteplici, ricordando tra i tanti:

– i costi ridotti del carburante;

– esenzione totale o costo ridotto del bollo;

– la possibilità di circolare con il blocco del traffico;

– la riduzione dell’inquinamento;

l’andamento lento e incerto che descrive la crescita dei veicoli alimentati da carburanti a basse emissioni non fa ben sperare sulle sorti future, per le quali sarebbero utili ulteriori campagne di sensibilizzazione oltre che di incentivi in termini economici.

Non a caso le regioni più virtuose (Marche, Emilia Romagna e Umbria) risultano essere quelle che nel corso degli ultimi anni, attraverso una politica informativa, hanno spinto i cittadini ad acquistare veicoli con maggiore riguardo nei confronti dei consumi e dell’ambiente.

C’è da sottolineare che la Calabria non si attesta all’ultimo posto della classifica, diverse regioni, tra cui la Sardegna, la Valle d’Aosta e il Friuli Venezia Giulia, sono caratterizzate infatti da una percentuale minore di veicoli alimentati da carburanti alternativi.

Per quanto concerne la tipologia di carburante alternativo, spicca tra tutti ancora il G.P.L., che vince la speciale classifica davanti al metano e ai veicoli ibridi ed elettrici.

Dati alle mani, la predominanza di veicoli alimentati da carburanti tradizionali è assoluta, anche se, ove praticata, l’opera di sensibilizzazione sta portando buoni esiti sulla scelta e sull’utilizzo di veicoli “green”; il trend è positivo, ma soprattutto in Calabria, ancora troppo lento per poter mantenere il passo con il resto delle regioni italiane.

Vitaliano Campana

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